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Aus für Wiesmann Top-Modell

24.08.2010

Produktionsende für den Wiesmann MF5: Weil Motorenlieferant BMW den für das Retro-Coupé GT und seine Roadster-Version verwendeten V10-Benziner in Kürze aus dem Programm nimmt, endet auch der Modellzyklus der beiden Dülmener Sportwagen.

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Acht Exemplare werden laut Hersteller noch gebaut, insgesamt gibt es dann weltweit knapp 100 Einheiten des Wiesmann-Top-Modells. Der 507 PS starke V10-Saugmotor kam ausser beim MF5 auch in den BMW-Modellen M5 und M6 zum Einsatz. Die Münchner setzen in ihren Sportmodellen jedoch künftig auf einen verbrauchsgünstigeren V8-Turbobenziner.


José Peixoto/pd

 

 

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