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Ferdinand Alexander Porsche gestorben

12.04.2012

Die Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Stuttgart, trauert um Professor Ferdinand Alexander Porsche. Der Ehrenvorsitzende des Aufsichtsrates der Porsche AG ist am 5. April 2012 in Salzburg im Alter von 76 Jahren verstorben.

Matthias Müller, Vorstandsvorsitzender der Porsche AG, würdigt die Verdienste von Ferdinand Alexander Porsche um den Sportwagenhersteller: „Wir betrauern den Tod von Ferdinand Alexander Porsche. Als Schöpfer des Porsche 911 hat er in unserem Unternehmen eine Designkultur begründet, die unsere Sportwagen bis heute prägt.

Seine Philosophie von gutem Design ist für uns ein Vermächtnis, das wir auch in Zukunft in Ehren halten werden.“

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Ferdinand Alexander Porsche mit dem Modell des 911 S Targa (1968)

Geboren wurde Ferdinand Alexander Porsche am 11. Dezember 1935 in Stuttgart als ältester Sohn von Dorothea und Ferry Porsche. Bereits seine Kindheit war von Automobilen geprägt, er verbrachte viel Zeit in den Konstruktionsräumen und Entwicklungswerkstätten des Großvaters Ferdinand Porsche.

1943 übersiedelte die Familie zusammen mit dem Unternehmen Porsche nach Österreich, wo er in Zell am See die Schule besuchte. Nach der Rückkehr nach Stuttgart im Jahr 1950 besuchte er die freie Waldorf-Schule. Nach dem Abschluss der Schule immatrikulierte er sich an der renommierten Hochschule für Gestaltung in Ulm.

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Porsche Typ 901 (T8), am Fahrzeug: Ferdinand Alexander Porsche (1963)

1958 trat F.A. Porsche, wie er von seinen Mitarbeitern genannt wurde, in das Konstruktionsbüro der damaligen Dr. Ing. h.c. F. Porsche KG ein. Sein großes gestalterisches Talent stellte er dort schon bald unter Beweis, als er aus Plastilin das erste Modell eines Nachfolgers für die Baureihe 356 modellierte.

1962 übernahm er die Leitung des Porsche-Designstudios und sorgte ein Jahr darauf mit dem Porsche 901 (beziehungsweise 911) für weltweite Furore. Mit dem Porsche 911 schuf F.A. Porsche eine Sportwagen-Ikone, deren ebenso zeitlose wie klassische Form bis heute in der inzwischen siebten Elfer-Generation weiterlebt.

Neben den Personenwagen befasste sich F.A. Porsche aber auch mit dem Design der Rennwagen der 1960er Jahre. Zu seinen bekanntesten Entwürfen zählen unter anderem der Formel 1-Rennwagen Typ 804 oder der Porsche 904 Carrera GTS, der heute als einer der schönsten Rennsportwagen überhaupt gilt.

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Ferdinand Alexander Porsche (1989)

Im Zuge der Umwandlung der Porsche KG in eine Aktiengesellschaft im Jahr 1971/72 schied Ferdinand Alexander Porsche zusammen mit allen anderen Familienmitgliedern aus dem operativen Geschäft des Unternehmens aus. 1972 gründete er das „Porsche Design Studio“ in Stuttgart, dessen Sitz 1974 nach Zell am See in Österreich verlegt wurde.

In den folgenden Jahrzehnten entwarf er zahlreiche klassische Herren-Accessoires wie Uhren, Brillen und Schreibgeräte, die unter der Marke „Porsche Design“ weltweit Bekanntheit erlangten. Parallel dazu gestaltete er mit seinem Team unter der Marke „Design by F. A. Porsche“ eine Vielzahl an Industrieprodukten, Haushaltsgeräten und Gebrauchsgütern für international bekannte Auftraggeber. F.A. Porsche genoss als Designer den Ruf, ein Funktionalist zu sein.

Eine strenge und klare Gestaltungslinie ist typisch für alle Produktentwürfe, die bis heute in seinem Design-Studio entstanden sind. „Design muss funktional sein, und die Funktionalität muss visuell in Ästhetik umgesetzt sein, ohne Gags, die erst erklärt werden müssen“, lautete das Credo für seine gestalterische Arbeit. F.A. Porsche: „Ein formal stimmiges Produkt braucht keine Verzierung, es soll durch die reine Form erhöht werden.“ Die Form sollte sich verständlich präsentieren und nicht ablenken vom Produkt und dessen Funktion. „Gutes Design soll ehrlich sein“, lautete seine Überzeugung.

Sowohl für sein Werk als Designer als auch für einzelne Entwürfe wurde Ferdinand Alexander Porsche mit zahlreichen Ehrungen und Auszeichnungen bedacht.

So ehrte ihn das „Comité Internationale de Promotion et de Prestige“ im Jahr 1968 für die überragende ästhetische Konzeption des Porsche 911, während ihn das Industrieforum Design Hannover (iF) 1992 zum „Preisträger des Jahres“ wählte. Der österreichische Bundespräsident verlieh ihm 1999 den Professoren-Titel.

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Ferdinand Alexander Porsche mit 911 Carrera 2 3,6 Coupé Mj. 1992

Der Porsche AG blieb Ferdinand Alexander Porsche als Gesellschafter und Aufsichtsrat zeitlebens eng verbunden. So begleitete er auch nach seinem Ausscheiden aus dem operativen Geschäft das Design der Porsche-Sportwagen über viele Jahrzehnte und gab der Marke immer wieder richtungweisende Impulse. Dies gilt insbesondere auch für die für Porsche schwierige Zeit zu Beginn der 1990er Jahre.

Von 1990 bis 1993 wirkte F.A. Porsche als Aufsichtsratsvorsitzender des Unternehmens und hatte somit großen Anteil am wirtschaftlichen Turnaround der Porsche AG. Im Jahr 2005 übergab er sein Aufsichtsratsmandat an seinen Sohn Ferdinand Oliver und übernahm den Ehrenvorsitz des Aufsichtsrates.

Ferdinand Alexander Porsche wird im engsten Familienkreis im Familiengrab am Schüttgut in Zell am See beigesetzt. Eine offizielle Trauerfeier findet zu einem späteren Zeitpunkt in Stuttgart statt.


José Peixoto/pd

 

 

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31.12.2009
speedART präsentiert den BTR-II 580
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18.12.2009
TECHART Individualisierungsprogramm auf dem Prüfstand
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17.12.2009
Ruf baut Elektro-SUV auf Porsche-Basis
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17.12.2009
Neue Rennversion für internationalen GT-Sport
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11.12.2009
Gemballa-Kalender 2010 auf 2000 Einheiten limitiert
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10.12.2009
Weltpremiere: Starterbatterie in Lithium-Ionen-Technik
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10.12.2009
Porsche Sports Cup Suisse
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10.12.2009
TECHART Programm für Porsche Panamera Modelle
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26.11.2009
TECHART Programm für Porsche 911 Carrera 4S
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26.11.2009
Porsche Sport Driving School Suisse
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16.11.2009
Leicht, sparsam, offen: Boxster Spyder feiert Weltpremiere in Los Angeles
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13.11.2009
Sahli & Frei AG präsentiert in Zürich vier Weltpremieren
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28.10.2009
MANSORY veredelt den Porsche Panamera
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20.10.2009
speedART  Sport-Abassystem für 970 Panamera Turbo
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20.10.2009
The Gladiator
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14.10.2009
Leichtbauteile für 911 GT3 und GT3 RS zur individuellen Nachrüstung
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03.10.2009
Heute fällt die Startflagge für den Porsche Panamera
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10.09.2009
Gemballa veredelt Porsche Panamera
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07.09.2009
Der 911 Sport Classic – exklusiv für 250 Elfer-Fans
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06.09.2009
Neue Räder für Porsche Panamera
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01.09.2009
Neuauflage des erfolgreichsten Rennwagens der Welt
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01.09.2009
speedART Umrüstprogramm für 997 Carrera/4/S
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31.08.2009
Der sportlichste Elfer mit Strassenzulassung
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20.08.2009
Uwe Alzen und Formel 1 Fahrer Adrian Sutil neue Techart Markenbotschafter
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14.08.2009
Eine neue Generation Fuchsfelge wird gesucht
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14.08.2009
SPORTEC Trackday - L‘Anneau du Rhin (F)
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14.08.2009
Neuer Porsche 911 Turbo feiert Weltpremiere auf der IAA
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08.08.2009
Umfangreiches Individualisierungsprogramm für Porsche Panamera
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08.08.2009
VW-Porsche dominiert Luxuswagen-Segment
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08.08.2009
Ära Wiedeking bei Porsche beendet
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24.07.2009
Persönliche Erklärung von Herrn Dr. Wendelin Wiedeking
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24.07.2009
Porsche präsentiert „seinen Weg“
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20.07.2009
7. Auflage von The Showtime - Porschetreffen Interlaken
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17.07.2009
speedART feiert
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06.07.2009
Jubiläum: 40 Jahre Porsche 917
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27.05.2009
Porsche Panamera senkrecht in einem Frachtaufzug
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27.05.2009
speedART Tuning-Programm für Cayenne Diesel
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28.04.2009
Der 250’000. Cayenne ist ein verbrauchsarmes Dieselfahrzeug
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27.03.2009
Amag Retail plant Porsche-Zentrum in Schlieren
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27.03.2009
Porsche sichert sich Kreditlinie über zehn Milliarden Euro
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27.03.2009
Neuer Porsche Cayenne GTS „Porsche Design Edition 3“
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27.03.2009
Porsche präsentiert Raumkonzept des neuen Panamera
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14.03.2009
Der neue Porsche 911 GT3: Strassensportler mit Renn-Ambitionen
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14.03.2009
Lufthoheit für Porsche 997 und Audi R8
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14.03.2009
Neue Sportabgasanlage für Porsche 911 Carrera und Targa 4
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27.01.2009
Preise und Auszeichnungen für Porsche
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24.01.2009
Mehr Hubraum und verbesserte Aerodynamik
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24.01.2009
JE DESIGN präsentiert neues Zubehörprogramm für den Porsche Cayenne GTS
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05.01.2009
Wintertraining Oesterreich  2009
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17.12.2008
Variable Turbinengeometrie  (VTG)
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17.12.2008
Echt Porsche - die neuen Podcasts
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17.12.2008
Das neue Porsche-Museum wird am 31. Januar 2009 eröffnet
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10.12.2008
Premiere bei Porsche: Cayenne mit Dieselmotor
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24.11.2008
Porsche zeigt erstmals Fotos des sportlichen Viertürers Panamera
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24.11.2008
Porsches zweite Generation des Boxster und Cayman
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23.11.2008
Das Techart Aerokit I für die neuen Porsche 911 Modelle
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21.11.2008
Übernahme des Geschäftsbereichs Porsche Tuning der Schweizer Rinspeed AG
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13.11.2008
Porsche gewinnt alle Meistertitel
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08.11.2008
Camp 4  /  Camp 4S  Finnland
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08.11.2008
365 Tage TECHART: Der offizielle TECHART Kalender 2009
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04.11.2008
Die Verbindung von Leistung und Stil
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03.11.2008
Der Techart GTstreet R
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03.11.2008
Neues 19-Zoll-Rad im RS Spyder-Design
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30.10.2008
Cayenne S kommt im Transsyberia-Stil
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30.09.2008
Neuer Porsche 911 ab Herbst mit Glasdach und Heckklappe
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29.09.2008
Neue Sonnenbrillen aus der Heritage-Kollektion von Porsche Design
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29.09.2008
Erster Auftritt des Gran Turismo Panamera
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24.09.2008
JE DESIGN ab sofort mit Programm für Porsche Cayenne
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27.08.2008
Porsche erweitert Modellangebot
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06.08.2008
Der HAMANN STALLION
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11.07.2008
ENCO 550 GT Biturbo
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11.07.2008
Erste Herren-Duftlinie von Porsche Design
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11.07.2008
Porsche mit eigener Vertriebsgesellschaft in der Schweiz
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11.07.2008
„60 Jahre Porsche“: Sonderedition zum Jubiläum
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11.07.2008
Porsche Carrera 4 mit elektronisch geregeltem Allradantrieb
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11.07.2008
Modifikation by  SPORT AUTO STAUB AG
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06.07.2008
Neuer Porsche 911
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16.06.2008
Made in Germany: Die Porsche-Erfolgsgeschichte
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04.06.2008
GEMBALLA Avalanche 600 GT2 EVO
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23.05.2008
Porsche Design jetzt auch am Flughafen Zürich-Kloten
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28.04.2008
TECHART Magnum
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17.03.2008
Rinspeed und Porsche
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20.02.2008
Porsche RS Spyder:
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30.01.2008
Porsche Panamera wird auch als Hybrid-Version kommen
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17.01.2008
Neuer Porsche 911 GT3 Cup mit 420 PS
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14.12.2007
Boxster RS 60 Spyder in limitierter Stückzahl
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14.12.2007
Neuer Aerokit für das Porsche 911 Turbo Coupé
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08.12.2007
Porsche Kalender 2008
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30.10.2007
Gemballa Mirage GT
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26.10.2007
Hamann Porsche Cayenne Cyclone
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26.10.2007
Porsche Cayenne GTS
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24.09.2007
Cayman S als limitierter Porsche Design Edition 1
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22.08.2007
GEMBALLA Mirage GT
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28.07.2007
Porsche Cayenne Hybrid: Mit Elektro-Antrieb durchs Gelände
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28.07.2007
Neuer 911 GT2 mit 530 PS Leistung
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17.07.2007
Der Rinspeed  Le Mans 600  auf Basis Porsche 997 Turbo
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21.05.2007
Das neue Porsche 911 Turbo Cabrio
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21.05.2007
RUF CTR 3 mit Mittelmotor
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27.04.2007
Noch mehr Power für den neuen Porsche Cayenne
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12.12.2006
Porsche Gemballa Turbo GT 550, die geballte Ladung
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13.11.2006
TechArt-Widebody auf Basis des Boxster 987
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13.11.2006
Exklusiv in der Schweiz: TechArt Schweiz by Sahli & Frei AG
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11.11.2006
Der Löwe im Schafspelz - Cayman S von Fach Auto Tech
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17.09.2006
TechArt Porsche Carrera GT: Sportlicher und exklusiver
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28.08.2006

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