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Die ersten Bilder vom neuen Maserati Quattroporte

14.11.2012

Im Gegensatz zu Lancia ist Maserati für den Fiat Konzern eine feste und wichtige Grösse. Bis zum Jahr 2015 will die italienische Edelmarke ihre Produktion auf 50‘000 Einheiten pro Jahr steigern. Ein wichtiger Baustein für dieses Gelingen soll der neue Maserati Quattroporte sein, der im Frühjahr des nächsten Jahres auf den Markt kommt und von dem es jetzt die ersten Bilder gibt.


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Die Front des neuen Maserati Quattroporte ist den Italiener wirklich gelungen. Sportlichkeit und Eleganz harmonieren hier bestens miteinander.

Elegant, sportlich, frisch und trotzdem klassisch kommt der neue Quattroporte daher. Seine glatten Karosserielinien harmonieren perfekt mit den Rundungen der Kotflügel und der heruntergezogenen Front.

Die viertürige Limousine wirkt mehr wie ein Sportwagen, denn ein Reiseauto für die Familie. Neue Frontscheinwerfer und Rückleuchten unterstreichen das markante Outfit ebenso, wie die seitliche, nach hinten ansteigende Karosserie-Sicken und die drei rahmenlosen Seitenscheiben. Den italienischen Designern ist beim neuen Quattroporte eine perfekte Mischung der besten Optikdetails von Audi und BMW gelungen.

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Drei rahmenlose Seitenscheiben, die nach hinten leicht ansteigende Gürtellinie und die ausgeprägten hinteren Kotflügel sorgen für einen gelungenen Auftritt des Maserati Quattroporte.

Auch im Innenraum geht es klassisch, elegant und trotzdem sportiv zu. Zwei klar gegliederte grosse Rundinstrumente, ein grosser Bildschirm auf der Mittelkonsole sowie feine Materialien wie Leder und Edelhölzer lassen kaum Wünsche offen.

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Edle Materialien und klar gegliederte Anzeigen sollen dafür sorgen, dass sich die Insassen im Maserati Quattroporte wohl fühlen.

Unter der Motorhaube des völlig neuen Maserati arbeiten neue Triebwerke, die bei Ferrari in Maranello gefertigt werden. Maserati verspricht mehr Kraft, aber auch mehr Effizienz denn je.

Auch sollen unterschiedliche Antriebstechniken für den Vortrieb bei unterschiedlichsten Bedingungen sorgen - es wird also eine Allradversion zum normalen Heckantrieb geben. Trotz einer deutlichen Erweiterung der aktiven und passiven Sicherheitssysteme versprechen die Maserati-Verantwortlichen von einer spürbaren Gewichtsreduzierung, die zu noch mehr Fahrdynamik verhelfen soll.

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Die bei Ferrari gebauten Motoren des Maserati Quattroporte sollen leistungsstärker und gleichzeitig effizienter als beim Vorgänger-Modell sein.

Mit dem Quattroporte alleine kann Maserati aber das sportliche gesteckte Ziel, die Verkäufe von knapp über 6000 Fahrzeugen im Jahr 2011 auf 50‘000 Fahrzeugen pro Jahr ab 2015 zu steigern, nicht schaffen. Um in diese Regionen zu kommen, setzen die Maserati-Strategen vielmehr auf ihre neue, zweite Limousine, die Mitte des nächsten Jahres präsentiert werden soll.

Mit ihr steigen die Italiener dann in den Kampf gegen 5er BMW, Audi A6 und Mercedes E-Klasse, also in die Massenproduktion ein; mit etwa gleichen Leistungen und auch ähnlichen Preisen. Wenn die neue Limousine ähnlich schick gestaltet sein wird, wie der neue Quattroporte, könnten die Verkaufszahlen für die Italiener tatsächlich immens in die Höhe schnellen.

Der neue Quattroporte wird erste Hinweise geben, ob die Italiener weiterhin optimistisch in die Zukunft blicken können, auch wenn die Zeiten gerade besonders schwierig sind. Zu wünschen wäre es ihnen, denn es will wohl niemand auf dieser Welt ein Maserati-Logo auf einem amerikanischen Auto sehen.

José Peixoto/pd

 

 

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