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Neuer Jaguar XJ

06.08.2009

Der Jaguar XJ – erstmals 1968 präsentiert – stellt eine feste Grösse der britischen Edelmarke dar. Anfang 2010 kommt die achte Generation auf den Markt, die angriffslustig mit einer Mischung aus neuem Design, elegantem Luxus und souveräner Leistungsentfaltung glänzt. An der Spitze steht, nach heutigen Erkenntnissen, ein 510 PS starkes V8-Topmodell, während der 275 PS kräftige V6-Diesel mit einer neu entwickelten Biturbo-Aufladung und höchster Effizienz glänzt. Die Preise starten bei ca. 115'000 Fr. für den XJ 3.0 D.

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Neue Designsprache: mutig und selbstbewusst
Charakterstarke Linien zeugen von der Evolution der neuen Jaguar-Formensprache. Die in Form eines Tropfens auslaufende Seitenfenster-Grafik unterstreicht das stromlinienförmige Profil. Als Gegenschwung dient eine markant ausgeformte untere Sicke, die von den Vorderreifen ausgeht und den nach vorne drängenden Auftritt des XJ verstärkt. Zu den fliessenden Linien gesellt sich eine straffe Gürtellinie, die den Eindruck von Gestrecktheit und Eleganz unterstreicht.

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Das „Gesicht“ des neuen XJ verströmt jede Menge Selbstbewusstsein – auch dank einer breiten Spur und kurzen Karosserieüberhängen, die zu den harmonischen Gesamtproportionen des Autos passen. Die Grafik der Frontpartie zieren ein kraftvoller Maschendrahtgrill und schlanke Xenonscheinwerfer.

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Die Taille sorgt derweil für eine natürliche Spannung, indem sie – von den vorderen Radhäusern kommend – im Mittelteil des XJ zunächst ausläuft, nur um am Heck als markante Ausbuchtung neu in Erscheinung zu treten. Und der neue XJ sieht nicht nur sehr stromlinienförmig aus – sondern er ist es auch mit einem cw-Wert von 0,29.

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Durch eine betont puristische Gestaltung zeichnet sich die Heckpartie aus. Bewusst verzichteten die Designer auf überflüssige Ornamente; nur das Motiv der springenden Jaguar-Raubkatze zeugt von grosser Zuversicht in die eigene Stärke. Moderne LED-Leuchteinheiten wölben sich über die hinteren Karosserieflanken und bilden drei rote, vertikale Streifen.

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Glasdach als Bestandteil des Designkonzepts
Von Beginn an galt das grosse Panorama-Glasdach als integraler Bestandteil des Designkonzepts. Es verhilft dem neuen XJ zu einer flacheren, windschnittigeren Dachkontur und verstärkt das Gefühl grosser Geräumigkeit und Helligkeit. Da das Dach beim Öffnen zugleich nach oben und nach hinten wegschwenkt, leidet die Kopffreiheit zu keiner Zeit.

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Eine dunkel getönte und reflektierende Beschichtung des Glaspavillons schützt das Interieur an heissen Tagen vor zu starker Aufheizung. Zwei elektrische Jalousien halten Sonnenstrahlen zusätzlich fern und schützen darüber hinaus die Privatsphäre der Insassen.

www.jaguar.ch


José Peixoto/pd

 

 

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