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Der neue BMW 3er

04.08.2008

Mit gezielte Design-Modifikationen, eine weiter verfeinerte Interieur-Gestaltung, die neue Generation des optionalen Bedienkonzepts BMW iDrive, neue Leistungen von BMW ConnectedDrive, ein überarbeitetes Motorenangebot sowie Innovationen in den Bereichen Antriebstechnik, Sicherheit und Komfort, präsentiert sich der 3er BMW zum Modelljahr 2009.

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Unangefochten setzt die BMW 3er Reihe dank Hinterradantrieb, harmonischer Achslastverteilung, herausragender Lenkpräzision und anspruchsvollster Fahrwerktechnik die Massstäbe für Fahrdynamik in ihrem Segment. Dank BMW EfficientDynamics weist die neue BMW 3er Reihe in jeder der zehn zur Auswahl stehenden Motorvarianten deutlich geringere Verbrauchs- und Emissionswerte auf als ihre jeweiligen Wettbewerber im Premiumsegment.

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Zu den Neuerungen im Antriebsbereich gehört auch das nochmals optimierte elektronisch gesteuerte Allradsystem BMW xDrive. Der intelligente Allrad-antrieb, der durch eine variable Verteilung der Antriebskraft zwischen Vorder- und Hinterrädern die Fahrdynamik ebenso fördert wie die Fahrstabilität und die Traktion, kann jetzt mit fünf Motorvarianten kombiniert werden. Der neue BMW 320d xDrive ist als Limousine und Touring Modell erhältlich. Ebenfalls neu für beide Karosserievarianten: Der BMW 318d – mit einem Durchschnitts-verbrauch von nur 4,7 Litern je 100 Kilometer das mit Abstand effizienteste Fahrzeug seiner Klasse – kann nun auch mit einem Sechsgang-Automatic-Getriebe ausgestattet werden.

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Parallel zur Markteinführung der neuen BMW 3er Limousine und des neuen BMW 3er Touring wird für das Coupé und das Cabrio der Baureihe eine neue Siebengang-Sport-Automatic mit Doppelkupplung präsentiert. Sie ermöglicht in den Modellen BMW 335i Coupé und BMW 335i Cabrio nochmals verbesserte Beschleunigungswerte und kombiniert dieses auch im Vergleich zum serienmässigen Sechsgang-Handschaltgetriebe realisierbare Plus an Dynamik mit den Komfortmerkmalen eines Automatikgetriebes. Die Siebengang-Sport-Automatic mit Doppelkupplung schaltet ohne Zug-kraftunterbrechung.

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Die neue BMW 3er Limousine erfährt durch die markanten Design-Akzente an der Fahrzeugfront, in der Seitenansicht und am Heck eine zusätzliche Betonung ihres dynamischen Charakters, der neue BMW 3er Touring schärft mit den ebenfalls aus jeder Perspektive erkennbaren optischen Neuerungen sein sportlich-elegantes Profil.

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Eine deutliche Betonung der Fahrzeugbreite kennzeichnet die Frontansicht von Limousine und Touring der neuen BMW 3er Reihe. Die markentypische Optik der Doppelrundscheinwerfer wird durch verchromte Röhren unterstrichen, ihre Coronaringe können nun auch bei der BMW 3er Limousine und dem Touring Modell mit optionalen Bi-Xenon-Scheinwerfern als Tagfahrlicht genutzt werden. Die Lichtquellen der Blinkleuchten sind in einer Lamellenstruktur gegliedert, in Kombination mit den optionalen Bi-Xenon-Scheinwerfern kommen LED-Blinkleuchten zum Einsatz.

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Kraftvoll gespannte Flächen und markante Charakterlinien dominieren die Seitenansicht der neuen BMW 3er Reihe. Höher angesetzt und markanter modelliert wurde die Lichtkante des Seitenschwellers. Ein weiteres Novum sind die mit zwei markanten Charakterlinien versehenen Aussenspiegel, in denen das Wechselspiel der konvex und konkav geformten Oberflächen aufgegriffen wird. Zudem bieten die Spiegel nun ein vergrössertes Sichtfeld.

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Eine verstärkte Betonung des kraftvollen und sportlichen Charakters prägt auch die Heckansicht der neuen BMW 3er Reihe. Zu diesem Zweck wurden der hintere Stossfänger, die Heckleuchten und auch der Kofferraumdeckel vollkommen neu gestaltet. Die zweigeteilten Heckleuchten weisen jetzt die BMW typische L-Form auf. Markant und hochwertig erscheinen sowohl die beiden von LED gespeisten Leuchtbänke für das Schlusslicht als auch die ebenfalls in LED-Technik ausgeführten Blinkleuchten. Zum besonders kraftvollen Erscheinungsbild trägt auch die Spurverbreiterung für den neuen BMW 3er bei. Mit einem neuen Radträger und weiteren Modifikationen im Detail wird die Spur der Hinterachse je nach Modell um bis zu 24 Millimeter verbreitert.

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Mit gezielten Modifikationen in der Materialauswahl und Oberflächengestal-tung wird das moderne und hochwertige Interieur des BMW 3er nochmals aufgewertet. Dabei wird das moderne Gestaltungskonzept mit seinen konvex-konkaven Oberflächen, der sportlichen Eleganz und technikorientierten Ästhetik fortgesetzt.

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Für die Aktivierung und Steuerung aller serienmässigen beziehungsweise optionalen Entertainment-, Informations-, Navigations- und Telekommuni-kationsfunktionen steht im neuen BMW 3er auf Wunsch das Bediensystem BMW iDrive zur Verfügung. In Verbindung mit dem optionalen Navigations-system Professional kommt dabei die neue Generation des iDrive zum Einsatz. Darüber hinaus unterstützt das neue iDrive eine multimodale Bedienung per Spracheingabe.

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Als weltweit erster Automobilhersteller ermöglicht BMW mit BMW ConnectedDrive die uneingeschränkte Nutzung des Internets im Fahrzeug bei Stillstand. Der Internet-Zugang ist für den neuen BMW 3er als Sonderausstattung zu attraktiven Flatrate-Konditionen verfügbar. Die Übertragung der Daten basiert auf der EDGE-Technik (Enhanced Data Rates for GSM Evolution), die im Gegensatz zu UMTS flächendeckend verfügbar und um das Drei- bis Vierfache schneller ist als beim Mobilfunk-standard GPRS.

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In allen Motorvarianten weisen sowohl die Limousine als auch das Touring Modell günstigere Verbrauchs- und Emissionswerte auf als ihre Wettbewerber mit vergleichbarer Leistung. Dazu zählen unter anderem die Bremsenergie-Rückgewinnung, die Auto Start Stop Funktion, die Schalt-punktanzeige, die bedarfsgerechte Steuerung von Nebenaggregaten, die elektromechanische Servolenkung, rollwiderstandsreduzierte Reifen und die aktive Kühlluftklappensteuerung. Durch den umfassenden Einsatz dieser Technologien in der – gemessen an den Absatzzahlen – erfolgreichsten Baureihe von BMW erlangt die Entwicklungsstrategie BMW EfficientDynamics eine besonders grosse Breitenwirkung.

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Gemäss BMW EfficientDynamics bietet jeder neue BMW im Vergleich zu seinem Vorgängermodell mehr Fahrdynamik bei gleichzeitig reduzierten Verbrauchs- und Emissionswerten. Ein besonders prägnantes Beispiel dafür ist der BMW 330d. Sein 3,0 Liter grosser Vollaluminium-Motor verfügt über eine Common-Rail-Einspritzung der dritten Generation, deren Piezo-Injektoren mit einem Druck von bis zu 1800 bar agieren, und einen Turbolader mit variab-ler Turbinengeometrie. Seine Höchstleistung von 245 PS erreicht der neue Dieselantrieb bei einer Motordrehzahl von 4000 min–1, sein maxi-males Drehmoment von 520 Nm steht bereits von 1750 bis 3000 min–1 zur Verfügung. Der neue BMW 330d beschleunigt in 6,1 Sekunden von null auf 100 km/h, seine Höchstgeschwindigkeit wird elektronisch auf 250 km/h limitiert. Der im EU-Testzyklus ermittelte Durchschnittsverbrauch des neuen BMW 330d beträgt 5,7 Liter je 100 Kilometer, sein CO2-Wert 152 Gramm pro Kilometer.

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Serienmässig ist der neue BMW 330d mit einem Dieselpartikelfilter und einem Oxidationskatalysator ausgerüstet. Dank der beim neuen Sechszylinder-Motor eingesetzten Innovationen unterbietet er die für die Abgasnorm EU 5 gültigen Grenzwerte deutlich. In der optionalen Konfiguration mit BMW BluePerformance Technologie erfüllt der neue BMW 330d sogar die Voraussetzungen für eine Einstufung entsprechend der künftigen Abgasnorm EU 6. Ebenso wie der neue BMW Sechszylinder-Diesel bieten auch die Motoren der Modelle BMW 320d und BMW 318d serienmässig die Voraussetzungen zur Erfüllung der Abgasnorm EU 5.

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Mit fünf Benzin- und fünf Dieselmotoren bietet die neue BMW 3er Reihe die umfangreichste Motorenauswahl in ihrem Segment. Sowohl bei den Benzinern als auch bei den Dieselaggregaten haben die Kunden die Wahl zwischen zwei Vier- und drei Sechszylinder-Motoren. Das Leistungsspektrum reicht von jeweils 143 PS bei den Vierzylinder-Modellen BMW 318i und BMW 318d bis zum 306 PS starken Reihensechszylinder-Triebwerk im BMW 335i. Sämtliche Motoren sind sowohl für die BMW 3er Limousine als auch für das Touring Modell erhältlich, alle werden in modellspezifischer Konfiguration mit den aktuellsten BMW EfficientDynamics Massnahmen im Motorenumfeld kombiniert.

www.bmw.ch

José Peixoto/pd

 

 

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27.04.2010
Exklusive HAMANN Designräder
Exklusive HAMANN Designräder
13.04.2010
Neue Motoren und acht Gänge für den BMW X5
Neue Motoren und acht Gänge für den BMW X5
26.03.2010
HAMANN-Motorsport präsentiert den TYCOON EVO M
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25.02.2010
Manhart Racing – BMW M3 E92 Kompressor
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18.02.2010
G-POWER X5 M und X6 M TYPHOON mit 600 PS
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26.01.2010
Der BMW Z4 sDrive35is
Der BMW Z4 sDrive35is
18.12.2009
BMW Sauber F1 Team
BMW Sauber F1 Team
30.11.2009
Höchstleistungsversion des BMW M3
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20.11.2009
Neuer X5 von HARTGE mit Diesel-Dynamik
Neuer X5 von HARTGE mit Diesel-Dynamik
28.10.2009
Technische und optische Revolution:
Technische und optische Revolution:
23.10.2009
BMW mit Hybridantrieb kommt im April
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20.10.2009
Family-Racer
Family-Racer
14.10.2009
Porsche-Jäger!
Porsche-Jäger!
16.09.2009
HERZVERPFLANZUNG – 550 PS im Z4
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27.08.2009
BMW steigt nach der laufenden Saison aus der Formel 1 aus
BMW steigt nach der laufenden Saison aus der Formel 1 aus
29.07.2009
Offizielle Stellungsnahme von BMW Group
Offizielle Stellungsnahme von BMW Group
29.07.2009
BMW M3 Editionen
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11.07.2009
Die BMW 7er Reihe im Modelljahr 2010
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11.07.2009
Mehr Komfort für die Fahrmaschine Z4
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11.06.2009
Das HAMANN-Veredelungsprogramm für den neuen BMW 7er
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29.05.2009
BMW Z8 Club  auf Besuch bei BMW-Sauber in Hinwil
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18.05.2009
Die neuen AC Schnitzer Hochleistungsbremsanlagen für BMW M3
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07.05.2009
Extrem widerstandsfähig: Panzerfahrzeug BMW X5 „Security Plus“
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27.04.2009
BMW X5 und X6 als Sportversionen mit 555 PS
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27.04.2009
Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2009
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14.03.2009
BMW Concept 5 Series Gran Turismo
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25.02.2009
Forcar Highlight zum 79. Genfer Automobilsalon 2009
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24.02.2009
Traktion ist Trumpf
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13.02.2009
Neuer BMW Z4
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11.01.2009
"Sauber" e  Cars
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08.01.2009
Wiesmann auf Besuch bei BMW-Sauber in Hinwil
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07.01.2009
Das attraktive Uhren-Trio für den Herrn von AC Schnitzer
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06.01.2009
Das BMW Performance Angebot jetzt auch für die neue BMW 3er Reihe.
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04.12.2008
BMW legt viertürigen Gran Turismo auf Eis
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03.12.2008
AC Schnitzer präsentiert neues Optik- und Leistungspaket für den BMW X6
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30.10.2008
Der Falcon auf Basis des X6 by AC Schnitzer
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30.10.2008
AC Schnitzer bringt zweites Karosseriekit für den 1er BMW
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17.10.2008
Erstklassiger Schutz für gefährdete Personen: BMW Sicherheitsfahrzeuge
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07.10.2008
AC Schnitzer bringt Transparenz ins Getriebe
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30.09.2008
CLR X 530 S von LUMMA Design auf Basis des aktuellen BMW X5
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19.09.2008
Der neue BMW X5 Security
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02.09.2008
Von getunten BMWs, flotten Zügen und surrealistischer Malerei
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27.08.2008
Der neue BMW 3er
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04.08.2008
Tuningprogramm für den neuen BMW 6er
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21.07.2008
LUMMA CLR 600 auf Basis BMW 630 bis 650 inkl. Cabrio
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21.07.2008
Der neue BMW 7er
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11.07.2008
Neuer X5 von HARTGE mit Diesel-Dynamik
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11.07.2008
Die BMW-Niederlassung Dielsdorf ist eröffnet
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03.07.2008
Der G-POWER M6 HURRICANE
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25.06.2008
30 Jahre, 300’000 Fahrzeuge:
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24.06.2008
BMW M1 Hommage
BMW M1 Hommage
04.06.2008
Kurt Kistler AG Generalimporteur von AC Schnitzer
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28.04.2008
HAMANN BMW M3 Coupé E 92
HAMANN BMW M3 Coupé E 92
15.04.2008
BMW ALPINA D3 Bi-Turbo
BMW ALPINA D3 Bi-Turbo
01.04.2008
Alpina B3 Bi-Turbo Modelle
Alpina B3 Bi-Turbo Modelle
01.04.2008
Lumma Design CLR X530
Lumma Design CLR X530
31.03.2008
HAMANN  Flash
HAMANN Flash
17.03.2008
Das neue BMW M3 Cabrio
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30.01.2008
Der neue BMW X6
Der neue BMW X6
31.12.2007
Die BMW Geschichte zieht um
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31.12.2007
Der AC Schnitzer ACS1 3.5i
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08.12.2007
AC Schnitzer ACS5
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28.11.2007
AC Schnitzer GP3.10 Gas Powered
AC Schnitzer GP3.10 Gas Powered
26.10.2007
CLR X530 von LUMMA DESIGN auf Basis des neuen BMW X5
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26.10.2007
Die neue BMW M3 Limousine
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12.10.2007
BMW Concept X6
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28.09.2007
Exklusive Editionen und noch mehr Effizienz beim Z4 Roadster und Coupé
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07.09.2007
Die Karriere des BMW M3
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17.08.2007
3er BMW Cabriolet von HAMANN
3er BMW Cabriolet von HAMANN
28.07.2007
Der neue BMW 6er
Der neue BMW 6er
09.07.2007
BMW 1er Coupé
BMW 1er Coupé
09.07.2007
CLR 500 RS mit 560 PS auf BMW M5-Basis
CLR 500 RS mit 560 PS auf BMW M5-Basis
09.07.2007
Der TENSION Street Version von AC Schnitzer
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02.07.2007
AC Schnitzer ACS3 Cabrio
AC Schnitzer ACS3 Cabrio
11.06.2007
BMW X5: SAV statt SUV
BMW X5: SAV statt SUV
01.06.2007
Das M Sportpaket für den BMW X5.
Das M Sportpaket für den BMW X5.
01.06.2007
Neuer BMW X5 mit umfassenden Modifikationen von HAMANN
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01.06.2007
Weltpremiere des BMW Concept CS
Weltpremiere des BMW Concept CS
27.04.2007
Der neue BMW M3:
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18.04.2007
BMW-Alpina B3 Bi-Turbo
BMW-Alpina B3 Bi-Turbo
16.04.2007
BMW Alpina B5
BMW Alpina B5
16.04.2007
Hartge Z30 Biturbo
Hartge Z30 Biturbo
22.01.2007
Der neue BMW 5er
Der neue BMW 5er
19.01.2007
Der neue BMW M5
Der neue BMW M5
19.01.2007
BMW 3er Coupé von Hamann
BMW 3er Coupé von Hamann
03.01.2007
Hamann BMW Z4 M Coupé
Hamann BMW Z4 M Coupé
13.11.2006

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