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B&B Automobiltechnik, Audi TT 8S 2.0 TFSI

30.11.2014

Audi TT: Pole-Position für B&B

Kaum steht die dritte Generation des Kult-Kompaktsportlers Audi TT in der Verkaufsräumen der Audi-Händler, da präsentieren die Performance-Spezialisten von B&B Automobiltechnik aus Siegen auch schon ein recht umfangreiches Tuning-Portfolio für den dynamischen Ingolstädter. Damit setzt sich B&B in Sachen Audi TT 8S-Veredelung auf die Pole-Position.

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Die Leistung des werksseitig 230 PS und 370 Nm starken Audi TT 2.0 TFSI steigert B&B in mehreren Stufen auf bis zu 360 PS und 500 Nm. In der höchsten Ausbaustufe reduziert sich die Beschleunigungszeit von 0 auf 100 km/h von 6,2 Sekunden auf nur noch 4,8 Sekunden. Der 0-200-km/h-Wert reduziert sich sogar von 24,3 auf 17,4 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit steigt von werksseitig abgeriegelten 250 km/h auf stattliche 276 km/h.

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Das B&B-Motorenprogramm für den Audi TT 8S beginnt mit der Stufe 1K (Komfort, 1.198 Euro), welche die Power des 2,0-Liter-Vierzylinder-Turbomotors durch eine geringfügige Ladedruckerhöhung sowie eine Anpassung der elektronischen Einspritzkennfelder bereits auf 300 PS und 420 Nm anhebt. Noch ein wenig dynamischer geht der TT mit der B&B-Stufe 1S (Sport, 1.698 Euro) zur Sache, die durch die ergänzende Bearbeitung der Ansaugwege und Luftführungen bis zu 310 PS / 435 Nm mobilisiert.

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326 PS und 450 Nm werden in der B&B-Stufe 2 durch den Einbau eines vergrößerten und querschnittoptimierten B&B-Spezial-Abgasvorrohres inklusive Sport-Katalysator sowie eine Erhöhung des Ladedrucks um ca. 0,25 bar mit Anpassung der elektronischen Einspritzkennfelder erreicht. Hierdurch reduziert B&B gleichzeitig die thermische Belastung von Motor und Abgasturbolader. Der Preis der Stufe 2 beträgt EUR 3.950 Euro.

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Die derzeitige Leistungsspitze des B&B-Programms für den neuen Audi TT 8S 2.0 TFSI markiert die Stufe 3 (9.950 Euro) mit 360 PS und 500 Nm. Dieses Power-Package beinhaltet neben einem B&B-Spezialturbolader mit hauseigenem Ladeluftkühler auch ein geändertes Luftansaugsystem sowie eine B&B-Sportabgasanlage mit Spezial-Abgasvorrohr und Rennsport-Katalysator. Ferner werden Anpassungen im Bereich der Ansaugung vorgenommen.

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Obligatorisch wird zu den Hardware-Upgrades eine Optimierung des elektronischen Einspritzkennfeldes durchgeführt.

Für alle Leistungsstufen empfehlenswert ist in jedem Fall die B&B-Spezial-Ölkühlanlage, welche mit Thermostat in Erstausrüsterqualität gefertigt wird. Die Ölkühlanlage (1.295 Euro) zeichnet sich durch ein deutlich vergrößertes Volumen, eine größere Oberfläche sowie verbesserte Strömungsverhältnisse aus und optimiert sowohl die Standfestigkeit als auch die Lebensdauer des Motors.

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Für ein noch dynamischeres Kurvenverhalten sowie eine geduckte Optik offeriert B&B für den neuen Audi TT wahlweise einen Sportfedernsatz (ab 298 Euro), welcher die Karosserie an der VA um ca. 30 mm und an der HA um ca. 25 mm absenkt oder ein B&B-Gewindefahrwerk. Dieses speziell für den Audi TT 8S abgestimmte sowie in Höhe, Zug- und Druckstufe justierbare Gewindefahrwerk ist ab 1.798 Euro erhältlich. Das einstellbare Fahrwerk ermöglicht deutlich höhere Kurvengeschwindigkeiten und trägt maßgeblich zu mehr Fahrsicherheit bei.

In Kombination mit den B&B-Stabilisatoren an VA und HA (ab 498 Euro) werden eine deutlich reduzierte Wankneigung des Fahrzeugs sowie ein geringeres Eintauchen in schnellen Kurven generiert. Gewichtsoptimierte Felgen in Format 10x20 Zoll mit Bereifung der Dimension 265/30R20 runden sowohl die fahrdynamischen Perfektionierungen als auch den äußeren Auftritt des B&B-TTs gelungen ab.

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Um den gestiegenen Fahrleistungen auch in Sachen Negativbeschleunigung Paroli bieten zu können, installiert B&B auf Wunsch eine spezielle 6- oder 4-Kolben-Hochleistungsbremsanlage, welche beeindruckende Verzögerungswerte generiert.

Zur Reduzierung von Abgasgegendruck und Abgastemperatur bietet B&B das Spezial-Abgasvorrohr mit Sport-Katalysator auch einzeln an, durch dessen Montage der Rohrquerschnitt und die Rohrführung erheblich verbessert sowie eine Mehrleistung von ca. 10 kW / 14 PS erreicht wird. Der Preis beträgt 1.398 Euro.


Um das Klangbild zu verbessern, offeriert B&B darüber hinaus sowohl einen Sport-Endschalldämpfer als auch eine Sport-Abgasanlage ab Kat. Die Preise hierfür beginnen bei 1.295 Euro.

Durch die Verwendung der B&B-Rennsport-Abgasanlage inkl. Metallkatalysator wird eine höhere Leistungsabgabe bei gleichzeitiger Reduzierung der thermischen Belastung von Motor und Abgasturbolader erreicht. Die Mehrleistung beträgt hierbei ca. 15 kW / 20 PS.


Alle weiteren Fakten sowie Preis- und Lieferinformationen gibt es direkt bei:

B&B Automobiltechnik GmbH
Birlenbacher Straße 126
57078 Siegen
Tel.: 0271 / 30 32 3-0
Fax: 0271 / 30 32 3-99
www.bb-automobiltechnik.de
E-Mail: info@bb-automobiltechnik.de



Jürg E. Jten



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